Које величине ЛиФеПо4 батерија за троллинг мотор?

Приликом избора правоглитијумска батерија за тролинг мотор, прва ствар коју треба узети у обзир је напон мотора. Троллинг мотори оцењени испод 55 лб потиска обично раде на систему од 12 В, док мотори са већим{3}}потиском обично захтевају 24 В или 36 В.

Што се тиче капацитета, батерија од 50 Ах је генерално довољна ако пецате на малом рибњаку само један или два сата. Међутим, ако планирате да проведете цео дан на води или редовно покрећете мотор против ветра и таласа,батерија од 100 Ах је много бољи избор.

У поређењу са оловним{0}}киселим батеријама,ЛиФеПО4 батеријесу много више{0}}прилагођени корисницима. Најуочљивије предности су њихова мања тежина и чињеница да мотор не губи снагу како се батерија празни. Да бисте проценили време рада, једноставно поделите капацитет батерије са тренутном потрошњом мотора. Данас већина пецароша са сланом водом и басом преферира100Ах ЛиФеПО4 батеријејер пружају поуздано-дневно време рада без додавања превелике тежине чамцу.

Табела величина ЛиФеПО4 батерија за тролинг моторе

Како потисак мотора тролинга утиче на величину батерије?

Што је већи потисак мотора, то брже троши снагу. Дакле, ако надоградите на мотор са-већим потиском и желите да задржите исто време пецања, требаће вамвећи{0}}капацитет ЛиФеПО4 батерија за троллинг мотор.

1. Амп Драв

Што је већи потисак (лбс), то више струје мотор повлачи из батерије при великим брзинама.

• Низак потисак (нпр. 30–45 лбс):Црта приближно30–40Aпуном брзином.
• Висок потисак (нпр. 55–80+ лбс):Може цртати50А или вишепуном брзином.

Формула: Време рада (сати)=Капацитет батерије (Ах) ÷ Тренутна потрошња (А). Пример: литијумска батерија од 100Ах која покреће мотор од 50А при пуној брзини траје око 2 сата; са мотором од 30А, траје око 3,3 сата.

2. Прагови капацитета (Ах).

• Почетни ниво (50 Ах):Погодно за моторе са малим{0}}потиском или кратка путовања (2–4 сата) у мирној води.
• Стандардни ниво (100 Ах):Избор „иди-на“ за већину риболоваца. Пружа довољно снаге за моторе средњег{2}}до-високог потиска за цео дан (6–10 сати) мешовитог-пецања.
• Професионални ниво (150 Ах+):Неопходан за потребе екстремног потиска или за останак на месту (Спот{0}}Лоцк) против јаких ветрова и јаких струја.

3. Улога напонских система

Да би спречили прекомерни губитак топлоте и ефикасности услед велике струје, мотори великог{0}}потиска користе више напоне (24В или 36В):

• Ефикасност:За исту количину енергије, систем од 24В црпимање амперанего систем од 12 В. Ова већа ефикасност помаже батерији да траје дуже док пружа већу снагу гурања.

Ако ваш мотор има велики потисак (нпр. 55 лбс или више), препоручује се да користите најмање100 Ах ЛиФеПО4 батеријада бисте били сигурни да имате довољно резервне снаге за велике{0}}брзине или борбу са тешким временским условима.

12В вс 24В вс 36В ЛиФеПО4 батерије за троллинг моторе

Додатне напомене:

• Уштеда простора:Коришћење једне високо{0}}батерије (нпр. једне јединице од 24 В) штеди више простора на палуби и поједностављује ожичење у поређењу са повезивањем више12В батерије у серији.
• Пуњење:За подешавања серије, најбоље је користити амулти-банковни пуњачили наменски пуњач напона како би се осигурало да све ћелије батерије остану избалансиране.
• Литијумска ивица:Без обзира на напон, ЛиФеПО4 батерије одржавају висок, стабилан излаз док се скоро не испразне, за разлику од оловних{1}}киселинских батерија које губе снагу док се испразне.

сродни чланак:Паралелне батерије са различитим капацитетима: савети за безбедност

Колико дуго ће ЛиФеПО4 батерија покретати тролинг мотор?

Тхевреме рада ЛиФеПО4 батеријезависи од његовог{0}}ампер-часа и од тога колико струје мотор троши. Можете користити ову једноставну формулу да бисте добили процену:

Брза референца: Колико ће трајати литијумска батерија од 100 Ах?

Користећи најчешће12В 100АхЛиФеПО4 батерија као пример:

• Пуни гас:Већина мотора троши око 50А при максималној брзини, што вам даје отприлике2 сата.
• Средња брзина (50% гаса):Повлачење струје пада на око 20–25 А, што траје око4–5 сати.
• Мала брзина/троловање (25% гаса):Повлачење струје је само око 5–10 А, што може трајатипреко 10 сати.

Зашто литијум траје дуже од оловне{0}}киселине?

Чак и ако је Ах оцена иста, ЛиФеПО4 надмашује традиционалне батерије на два начина:

• Дубина пражњења (ДоД):Литијум може безбедно да користи скоро 100% свог капацитета, док оловне{1}}киселинске батерије не би требало да се испразне више од 50%. Ово значи аЛитијумска батерија од 100 Ах даје употребљиву снагу као и оловна{2}}киселинска батерија од 200 Ах.
• Равна крива напона:Литијум остаје на високом напону (близу 13В) док се скоро не испразни, одржавајући ваш мотор пуном снагом. Напон оловне{2}}киселине стално опада, узрокујући да мотор губи потисак како се батерија празни.

Табела процењеног времена рада

Напомена:Фактори као што су чеони ветар, јаке струје и тежина чамца ће повећати повлачење појачала и смањити укупно време рада.

Желите да знате тачно колико дуго ће ваша поставка трајати на води? Пошаљите Цопов-у спецификације потиска и батерије вашег мотора, а ми ћемоизрачунати време радаза тебе.

Конфигурација са једном батеријом и серијом за троллинг моторе

Ако користите троллинг мотор од 24В или 36В, можете купити једну батерију високог{2}}напона или повезати више 12В батерија у серију. Једна батерија штеди простор и поједностављује ожичење, док серијско подешавање нуди више флексибилности за руковање и будућу замену. Можете одабрати опцију која најбоље одговара расположивом простору на вашем броду.

1. Једна високонапонска-батерија

Предности:

• Једноставније ожичење:Само два главна кабла (позитивни и негативни), смањујући ризик од лабавих веза или корозије.
• Просторно ефикасан:Обично је компактнији од више батерија, ослобађајући драгоцени простор за складиштење на вашем броду.
• Аутоматско балансирање:УнутрашњеСистем управљања батеријомаутоматски балансира све ћелије унутар једне јединице.

Против:

• Концентрисана тежина:Иако је још лакша од оловне{0}}киселине, једна велика батерија је тежа за подизање од одвојених мањих.
• Доња редундантност:Ако једна батерија поквари, цео ваш погонски систем је у квару.

2. Више 12В батерија у серији

Предности:

• Дистрибуција тежине:Батерије можете поставити у различите преграде да бисте избалансирали центар гравитације чамца.
• Лакша замена:Ако једна батерија поквари, потребно је само да замените ту одређену јединицу, што може бити{0}}исплативије.
• Свестраност:Појединачне 12В батерије се могу користити за камповање, хитне скокове или другу 12В електронику када не пецате.

Против:

• Комплексно ожичење:Више краткоспојника и терминала значи више тачака потенцијалног квара или отпора.
• Проблеми са неравнотежом:Током времена, нивои напуњености батерија могу да се мењају; препоручљиво је користити амулти-банковни пуњачда их одржимо у равнотежи.

Да ли вам треба наменска батерија за тролинг мотор?

За троллинг моторе, неопходно је користити наменскибатерија дубоког-цикла, а не акумулатор за покретање аутомобила или бродског мотора. То је зато што троллинг мотор захтева стабилну, континуирану струју током дугих периода, док су почетне батерије дизајниране да испоруче кратки налет веома велике струје за покретање мотора. Ако се стартна батерија користи за напајање троллинг мотора, она ће брзо претрпети трајна оштећења услед поновљених дубоких пражњења.

ЛиФеПО4 батерије дубоког{1}}циклусасу тренутно идеалан избор за троллинг моторе. Они вам омогућавају да користите скоро пун капацитет без скраћивања века трајања батерије, док одржавате стабилан напон током циклуса пражњења.

Ово осигурава конзистентан потисак мотора од лансирања до повратка. Насупрот томе, комбиновање дужности покретања и погона у једној батерији не само да озбиљно ограничава време рада, већ вас може оставити и на води ако се батерија испразни и мотор више не може да се покрене. И за ефикасност риболова и за-безбедност на води, коришћење наменске, наменске-бате ЛиФеПО4 батерије за ваш мотор за троловање је најбоље решење.

Уобичајене грешке при одређивању величине ЛиФеПО4 батерија за тролинг моторе

За почетнике који бирају аЛиФеПО4 батерија за троллинг мотор, лако је наићи на проблеме као што су недовољна снага или чак оштећење опреме ако се не избегне неколико уобичајених замки. Хајде да погледамо како да се избегнемо ових најчешћих грешака.

Смањени капацитет (недовољно Ах)

Доклитијумске батеријенуде више употребљиве снаге од оловне{0}}киселине, многи корисници бирају моделе од 20 Ах или 30 Ах да би уштедели новац или тежину. Они често не обезбеде довољно времена за цео дан риболова, посебно када се боре са јаким ветровима или јаким струјама.

Игнорисање БМС Цонтинуоус Цуррент Лимитс

Свака литијумска батерија има интерни систем управљања батеријом. Ако је граница непрекидног пражњења батерије (нпр. 50А) нижа од повлачења мотора при пуној брзини, БМС ће покренути заштиту од преоптерећења и неочекивано искључити мотор.

Мешање различитих карактеристика батерија

Употреба батерија различитих марки, капацитета или старости при серијском повезивању за системе од 24В или 36В је велика грешка. Ово ствара неравнотежу у којој се једна батерија празни брже од других, што значајно скраћује животни век целе банке.

Занемаривање перформанси у хладном времену

Стандардне ЛиФеПО4 батерије се не могу пунити испод 0 степени (32 степена Ф). Ако пецате у хладној клими, али купите батерију без „Заштите од ниског-заштите од пуњења-“ или „Ауто-грејања“ функције, ризикујете да оштетите батерију или да нећете моћи да је напуните.

Коришћење некомпатибилних пуњача

Поновно коришћење старих оловних{0}}пуњача може бити опасно. Профили пуњења за оловну-киселину (као што су режими одсумпоравања) могу да оштете алитијум БМС. Морате користити пуњач посебно дизајниран заЛиФеПО4.

Закључак

Инсталирање десноглитијумска батерија за тролинг моторје један од најважнијих корака за побољшање вашег-искуства на води. Све док напон батерије одговара потиску вашег мотора и да одаберете капацитет на основу планираног времена изласка, можете уживати у пуној снази цео дан. Било да се ради о случајном пецању или такмичарским турнирима,ЛиФеПО4 батеријепружају далеко већи потисак и стабилност у поређењу са оловним{0}}киселим батеријама.

Кеи Такеаваис

Пре доношења коначне одлуке, имајте на уму ова три битна фактора:

• Конзистенција напона:Увек ускладите напон подешавања батерије са специфичним захтевима вашег мотора како бисте спречили оштећење опреме.
• Потребе за капацитетом:Док 50 Ах ради за кратка путовања, 100 Ах остаје златни стандард за-целодневну поузданост за већину мотора средњег{3}}до-високог потиска.
• Избор конфигурације:Одлучите се између једне високонапонске{0}}јединице за чисту инсталацију и{1}}штеду простора или више 12В батерија за бољу расподелу тежине и разноврсност.

Коначна препорука

Улагање у наменскиЛиФеПО4 батерија дубоког{1}}циклусаће у потпуности решити проблеме са падом снаге и значајно смањити тежину вашег чамца, омогућавајући вам да се фокусирате на пецање без сталног праћења батерије. Све док одаберете прави капацитет и упарите га са компатибилним пуњачем, овај систем напајања вам може поуздано служити дуги низ година.

ФАК

Да ли је 100 Ах литијум довољно за тролинг мотор?

За већину риболоваца, а100 Ах литијумска батеријаје златни стандард за целодневно-дневно коришћење умереног-до-високог интензитета, пружајући отприлике 6 до 10 сати рада при различитим брзинама.

Која величина батерије ми је потребна за троллинг мотор од 24 волта?

За троллинг мотор од 24 В обично вам је потребан капацитет од 60 Ах до 100 Ах, иако100 Ах ЛиФеПО4 батеријатопло се препоручује да би се обезбедило поуздано,{0}}целодневно време рада.

Да ли је А12В 20Ах литијум добар за тролинг мотор?

A 12В 20Ах литијумска батеријагенерално је премала за троллинг мотор и погодна је само за врло кратка путовања на малим кајацима; у нормалним условима риболова, вероватно ће брзо остати без струје или ће се угасити због ограничења заштите БМС.